Star Trek dal sci-fanouškům svět přes největší hvězdnou loď v historii žánru: hvězdnou loď Podnik . Klasická loď debutovala v roce 1966 s klamně jednoduchým, ale promyšleným designem - velmi sci-fi talíř připevněný k raketovému trupu a spárovaný s dvojitými warpovými gondolami. Tento design dělá to, co každý praktický design ve skutečném světě: sleduje svou funkci. Z tohoto důvodu si původní hvězdná loď Enterprise vydržela více než padesát let díky četným aktualizacím a interpretacím.
Tato franšíza se rozšířila prostřednictvím nesčetných hraných a animovaných televizních seriálů i hraných filmů. Nový Enterprise je obecně srdcem většiny aktualizací a každý z nich nese hrdou tradici první.
10Enterprise (vše dobré)
Tato vylepšená verze Podnik se objevil ve finále série pro Star Trek: Nová generace , 'Všechny dobré věci,' jedna z jejích nejlepších epizod vůbec . V alternativní budoucnosti bude U.S.S. Podnik NCC-1701-D má mnohem větší výkon. Dříve ladná loď přidává třetí gondolu na zádech a gigantický phaserový kánon na podbřišku talíře.
Tento kánon vrhá klingonské lodě na kousky jedním výstřelem, což je trochu oříšek. Budoucí verze lodi měla také maskovací zařízení, kterému se lodě Hvězdné flotily obecně vyhýbaly.
duet společnosti alpského piva
9Enterprise (Kelvin)
Když J.J. Abrams restartoval povolení v roce 2009 Star Trek filmu se Enterprise významně proměnila. Druh. Talířová část lodi je v podstatě částí seřízeného Enterprise (o tom později). Zbytek lodi je však jiný. Tělo, krk a gondoly mají mnohem výraznější a plynulejší design než původní verze lodi.
Gondoly jsou také mnohem větší ve srovnání se zbytkem lodi a mnohem blíže. Není jasné, zda fanoušci viděli poslední Enterprise z Kelvinovy éry a její posádku zůstává možnost, že ano .
8Enterprise (NX-01)
V době, kdy se začalo 21. století, Star Trek se zvláštně trochu unavil. Aby se to změnilo, producenti franšízy se vrátili do budoucnosti. Vytvořili novou sérii, Podnik , sto let před Kirkem a představil dosud nevídanou verzi hvězdné lodi. NX-01 ve skutečnosti měl nějaké odkazy na lodě předchozí, ačkoli.
Jeho design je v podstatě designem lodi třídy Akira z celovečerního filmu První kontakt , představující jednu z nejúžasnějších mimozemských ras vůbec, Borgy. Návrháři otočili loď vzhůru nohama a označili ji za dobrou. Fanouškům se série moc nelíbila - nenáviděli konec - ale loď zůstává v pohodě.
7Enterprise-B
Po dlouhou dobu Podnik -B zůstal otazníkem v linii mezi Kirkovou lodí a Picardovou. Fanoušci věděli, že je Excelsior -třída lodi díky nástěnné malbě na Podnik -D, ale nic jiného se o tom nevědělo. Film se objevil správně v Generace Star Treku , a to navzdory skutečnosti, že to bylo založeno na designu, který lidé věděli, měl nějaké skvělé nové detaily.
Film upravil sekundární trup originálu Excelsior, zametání trupu kolem deflektoru. Přidal také dva obrovské impulzní motory a změnil čepice gondol.
6Enterprise-C
The Podnik -C bylo představeno během běhu Další generace . The Velvyslanec - loď třídy byla dalším článkem v řetězci mezi 23. a 24. stoletím a ukazovala, jak se Hvězdná flotila dostala z Kirku do Picardu. The Podnik -C v podstatě kombinované prvky Ústava - třída, která tomu předcházela a Galaxie - třída, která ji nahradila.
Dynamické zakřivené linie Picardovy lodi ještě nebyly přítomny, ale velikost a jedinečně zbarvené červené a modré gondoly ano. Tato loď padla Romulanům, jednomu z největších darebáků Federace, v bitvě u Narendry III.
5Enterprise (objev)
Nastavení Star Trek Discovery jen deset let před Original Series znamenalo, že bylo nevyhnutelné, že U.S.S. Podnik ukáže. Rychle se to podařilo na konci první sezóny. Designová estetika přehlídky aktualizovala klasické prvky 60. let pro moderní publikum a NCC-1701 nebyla výjimkou.
Původní design Matt Jefferies zůstává z velké části stejný, ale obsahuje prvky seřízení Star Trek: The Motion Picture . Gondoly stožáry jsou smeteny zpět, což jim dává větší pocit plynulosti. Loď se představí v nadcházející sérii s kapitánem Pikem, Podivné nové světy .
4Enterprise-E
The Podnik -E poskytla největší změnu designu v historii legendární lodi. Producenti chtěli něco rychlejšího a elegantnějšího a dostali to. The Suverénní - hvězdná loď třídy připomíná horkou tyč, s plochým protáhlým profilem, který je v příkrém kontrastu s velkou labuťovou milostí jejího předchůdce. Návrháři toho dosáhli úplným odstraněním krku z designu.
Hvězdné lodě během tohoto období, stejně jako Voyager, v podstatě opustily krční prvek a naskládaly talíř přímo na sekundární trup. Tento Podnik byl jedním z nejrychlejších a nejsilnější ze všech .
3Enterprise (originál)
První je obvykle nejlepší a v mnoha ohledech původní Podnik ze série z roku 1966 zůstává nejznámějším designem ve sci-fi. Je těžké argumentovat jeho základní jednoduchostí a okamžitě rozpoznatelnou siluetou. Kvůli rozpočtovým omezením postrádal původní model lodi detaily, které dělaly pozdější verze, ale stále je to neuvěřitelné umělecké dílo.
Loď vystupovala ve všech nejpamátnějších epizodách původní série. První hvězdná loď Podnik vytvořil designovou linii, která dodnes informuje každou loď ve vesmíru Star Treku. To platí pro Hvězdnou flotilu i mimozemská plavidla.
dvaEnterprise-D
Pozdější verze byly aktualizovány a vylepšeny již tak úžasným originálním designem. The Podnik -D od Další generace úplně to znovu objevil. Návrhář Andrew Probert převzal převážně statické linie originálu a přeměnil je na plynulé, elegantní linie, díky nimž loď vypadala spíše jako skleněná socha než stroj. Někteří fanoušci nepřijali nový design kvůli tomu, jak odlišný byl - zejména v roce 1987 při svém debutu - ale loď stárla velmi dobře a definuje éru franšízy, která v mnoha ohledech označuje její kreativní a komerční vrchol.
1Enterprise (seřízení)
Nejlepší aktualizace originálu Podnik kdy přijel Film . Legendární návrhář konceptů Ralph MacQuarrie, zodpovědný za jedny z nejznámějších konceptů Star Wars vůbec se podílela na reimaginingu Podnik . Loď prošla rekonstrukcí shora dolů, s největšími změnami v sekundárním trupu. Vložený modrý disk nahradil původní zlatou vychylovací misku a základnu pro krk poskytl port pro zbraně. Gondoly stožáru byly smeteny zpět a gondoly byly zcela přepracovány a staly se více klínovitými a méně trubkovitými.
jablečný mošt na doutníky
